文/蔡昆凌
中國為推動兩岸融合發展，已投入廈金大橋建設，國台辦發言人彭慶恩亦提到，大橋建成後，可通過橋體管道實現向金門輸送「水、電、燃氣」，還將增加廈金通行通道，期待台灣當局應支持廈金大橋，儘管台灣在野黨在2月2日已有相關過去先針對國共論壇磋商，厦金大橋亦極可能成為話題，特別是金門下一任縣長可能是對中國友好的候選人擔任，屆時是否會有機會，我認為現階段之各種因素下是沒有辦法實現的！
儘管2025年11月15日有四十餘位金門同胞首次組團參訪建設中的廈金大橋（廈門段）項目也表達對廈金早日通橋的強烈期盼，但這不能代表所有金門人甚至所有台灣人民的想法與意願，
儘管廈金大橋廈門段已於2023年動工，跨海段廈金大橋由大嶝島至金門段全長約4.6公里，規畫採用雙向六車道高速公路標準建設，感覺中國勢在必行，但是此一建設在兩岸交流已經減少，其經濟效益為時晚矣，而政治效應亦在現階段不可能會實現！
綜上，2018年金門開始自福建晉江引水工程通水後，當時金門縣長陳福海拋出「新三通」亦即通水後要通電、通橋，中國隨後也提出「可以率先實現金門、馬祖同福建沿海地區通水、通電、通氣、通橋」，2023年中國更在福建「兩岸融合發展示範區」的文件明確提出要「廈金合作共建基礎設施模式，加快推進與金門通電、通氣、通橋」，或許中國單方面認為厦金大橋建成後，可通過橋體管道實現向金門輸送水、電、燃氣，改善金門發展環境，再加上與海上「小三通」通航形成互補，增加廈金通行通道，廈金將成為更緊密的「同城生活圈」，然台灣陸委會認為：金廈大橋隱藏國家安全風險！ 這也表明現階段此舉是不可能，加上近來，中共軍機擾台、軍演甚至中國海警船多次闖入金門水域，試想，中國是否應該在要想如何讓台灣人民感到其善意才是當前重要焦點，再者，中國內部近來亦不安穩，或許兩岸都應該朝向友善才能夠彼此接受，若中國不放棄武力介入下，相信你會都知道最後的結局?
